Betöltés... | EUR: -- Ft | USD: -- Ft | Budapest: --°C
Befektetések, Hírek

Lassuló elektromosautó-piac: már a hazai akkugyárakban is megkezdődtek a leépítések

Fotó: SK Battery

A globális kereslet csökkenése és a szigorodó hazai hatósági ellenőrzések egyaránt nyomást gyakorolnak a magyarországi akkumulátoriparra. A dél-koreai SK On hazai üzemeiben megkezdődtek a létszámleépítések, ami jelzi az ágazat sérülékenységét.

Terjedő leépítési hullám a gyártósorokon

Az iváncsai akkumulátorgyár után a cég komáromi telephelyén is elindultak a létszámleépítések. A LIGA Vas- és Fémipari Szövetség tájékoztatása szerint több magyar és ukrán munkavállalót bocsátottak el. A cégvezetés az intézkedéseket az aktuális piaci feltételekhez való elkerülhetetlen igazodással indokolta. A nyilvános adatok alapján a vállalat dolgozói létszáma egy év alatt jelentősen csökkent.

Piacgazdasági kihívások és hatósági bírságok

A létszámkorrekció hátterében az európai elektromosautó-eladások lassulása áll, amely közvetlenül érinti a beszállítókat. Ezt a piaci piaci bizonytalanságot tovább tetézik a helyi működési és jogszabályi nehézségek. A hatóságok nemrég kétszer is százmillió forintos bírságot szabtak ki a vállalatra munkavédelmi és környezetvédelmi szabálytalanságok miatt. A talajvízszennyezés miatt bizonyos csővezetékek működését fel is kellett függeszteni.

A magyar külgazdasági stratégia próbatétele

A magyar gazdaságpolitika az elmúlt években kiemelt prioritásként kezelte az akkumulátorgyártók vonzását. Az ágazat gyengélkedése ugyanakkor rávilágít az egyoldalú iparági kitettség veszélyeire. A globális kereslet változása és az iparági átalakulás komoly kihívást jelent a hazai kapacitások kihasználtságára. A fejlemények figyelmeztető jelet jelentenek a teljes magyar ipari termelés és az export szempontjából.

Ahogy arról korábban írtunk, a kormány környezetvédelmi bírságok emelésével szigorította az üzemek működését. Ennek várható hatásairól ebben a cikkünkben számoltunk be.